機(ji)艙(cang)罩(zhao)作為風(feng)(feng)力(li)(li)發電機(ji)組(zu)的(de)重要(yao)部(bu)件，是風(feng)(feng)力(li)(li)發電機(ji)組(zu)的(de)防護結(jie)構，使(shi)風(feng)(feng)力(li)(li)發電機(ji)組(zu)能在惡劣的(de)氣象環(huan)境(jing)(jing)中正(zheng)常(chang)工作，保護內部(bu)設備和人員(yuan)不受風(feng)(feng)、雨、雪、鹽霧(wu)、紫外輻射等外部(bu)環(huan)境(jing)(jing)因素的(de)侵害。在這種(zhong)環(huan)境(jing)(jing)條件下(xia)，要(yao)保證風(feng)(feng)電機(ji)組(zu)正(zheng)常(chang)工作20年，就(jiu)要(yao)求機(ji)艙(cang)罩(zhao)具有高(gao)質(zhi)量、高(gao)可靠(kao)性。
機艙(cang)罩產品(pin)體積大，所(suo)需的附屬配件(jian)(jian)多(duo)。復(fu)雜型號機艙(cang)罩配件(jian)(jian)多(duo)達數十件(jian)(jian)，只(zhi)有(you)達到將上述(shu)所(suo)有(you)部件(jian)(jian)完(wan)整(zheng)地(di)組合成(cheng)一個(ge)有(you)機的整(zheng)體，才能夠交付用戶方(fang)使用。
制造工藝
機(ji)艙(cang)(cang)罩成(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)(xing)(xing)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)的(de)(de)(de)選擇應滿足材料性(xing)能、產品質量、制造(zao)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)、生產效率等要(yao)求，并(bing)且需要(yao)根據(ju)產品的(de)(de)(de)結構形(xing)狀、尺寸大小來選擇合(he)適的(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)，工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)選取直接(jie)決定了機(ji)艙(cang)(cang)罩成(cheng)(cheng)(cheng)品質量的(de)(de)(de)優劣。玻璃鋼(gang)機(ji)艙(cang)(cang)罩常用(yong)的(de)(de)(de)成(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)(xing)(xing)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)有手糊(hu)成(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)(xing)(xing)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)、真(zhen)空袋(dai)成(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)(xing)(xing)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)、LRTM成(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)(xing)(xing)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)和噴射成(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)(xing)(xing)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)等。工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)選擇可根據(ju)機(ji)艙(cang)(cang)罩外形(xing)尺寸、結構形(xing)狀、模具(ju)型(xing)(xing)(xing)式、模具(ju)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)、制品表(biao)面(mian)質量、制品要(yao)求厚度(du)精度(du)等方面(mian)綜合(he)考慮，依據(ju)實際情況選擇優的(de)(de)(de)成(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)(xing)(xing)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)。
制作材料
玻璃(li)鋼(gang)具(ju)(ju)有質(zhi)量(liang)輕(qing)、強度高、耐化學腐蝕、電絕緣、透微波等許多優良性(xing)能(neng)，而且成(cheng)型方(fang)法(fa)簡單(dan)，可以(yi)一(yi)次成(cheng)型各種大型或具(ju)(ju)有復雜構型的(de)(de)(de)制品。聚酯(zhi)(zhi)玻璃(li)鋼(gang)的(de)(de)(de)比(bi)強度高于型鋼(gang)、硬鋁和杉木，但比(bi)模(mo)(mo)量(liang)較低。經(jing)過(guo)合(he)理的(de)(de)(de)結(jie)構設計(ji)，可以(yi)彌補其(qi)彈性(xing)模(mo)(mo)量(liang)的(de)(de)(de)不(bu)足，而且充分(fen)發揮其(qi)比(bi)強度以(yi)及其(qi)他優良性(xing)能(neng)。考慮(lv)到(dao)機艙(cang)罩的(de)(de)(de)性(xing)能(neng)要求選擇(ze)玻璃(li)鋼(gang)作為合(he)適的(de)(de)(de)材料，制造機艙(cang)罩的(de)(de)(de)玻璃(li)鋼(gang)是由(you)不(bu)飽和聚酯(zhi)(zhi)樹脂和玻璃(li)纖維增(zeng)強材料構成(cheng)的(de)(de)(de)。
不飽和聚酯樹脂
不飽和聚酯樹脂具有(you)粘(zhan)度低(di)，易浸透增強材料(liao)，外觀色澤淺，可調節粘(zhan)度和凝(ning)膠、固化(hua)時(shi)間，固化(hua)后的(de)(de)樹脂綜合性能良好(hao)，具有(you)很好(hao)的(de)(de)韌性、耐酸性、耐腐蝕性、耐老化(hua)性。并(bing)且價(jia)格相(xiang)對便(bian)宜、品種多的(de)(de)特點。
玻璃(li)纖維增強材料(liao)
玻(bo)(bo)(bo)璃(li)纖(xian)(xian)維(wei)增強材料是玻(bo)(bo)(bo)璃(li)鋼的(de)(de)(de)(de)(de)(de)主要(yao)(yao)承力(li)材料，它能(neng)大幅(fu)度提(ti)(ti)高(gao)樹脂的(de)(de)(de)(de)(de)(de)強度和彈性(xing)(xing)(xing)(xing)模量，而且能(neng)減少復合(he)材料成型過(guo)程中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)收縮，提(ti)(ti)高(gao)熱變形溫度。E玻(bo)(bo)(bo)璃(li)纖(xian)(xian)維(wei)是一種鋁(lv)硼硅酸鹽(yan)纖(xian)(xian)維(wei)，其堿(jian)金屬氧化物的(de)(de)(de)(de)(de)(de)含量小于0.8%。這(zhe)種纖(xian)(xian)維(wei)具有較(jiao)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)強度，較(jiao)好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)耐(nai)老化性(xing)(xing)(xing)(xing)和優良的(de)(de)(de)(de)(de)(de)電性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)。其缺點是易被(bei)無機酸侵蝕，廣泛用(yong)于強度和耐(nai)水性(xing)(xing)(xing)(xing)要(yao)(yao)求較(jiao)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)鋼制品。玻(bo)(bo)(bo)璃(li)纖(xian)(xian)維(wei)增強材料的(de)(de)(de)(de)(de)(de)選用(yong)要(yao)(yao)根據制品的(de)(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)要(yao)(yao)求，如力(li)學性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)、耐(nai)熱性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)、耐(nai)腐(fu)蝕性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)、電性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)等，以(yi)及(ji)制品的(de)(de)(de)(de)(de)(de)成型工(gong)藝(yi)和成本(ben)要(yao)(yao)求來確定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。應注意選用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)纖(xian)(xian)維(wei)及(ji)其織物應當(dang)容易被(bei)樹脂浸(jin)潤；有較(jiao)好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)形變性(xing)(xing)(xing)(xing)，以(yi)滿足復雜形狀制品的(de)(de)(de)(de)(de)(de)成型需要(yao)(yao)；滿足制品的(de)(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)要(yao)(yao)求，在滿足性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)要(yao)(yao)求的(de)(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)提(ti)(ti)下(xia)價格便(bian)宜(yi)。
機艙罩模具
模(mo)具是機艙罩成型工藝中的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)裝(zhuang)備，模(mo)具的(de)(de)(de)(de)結構形式、強度(du)、表(biao)面質(zhi)量對機艙罩制(zhi)品的(de)(de)(de)(de)質(zhi)量、生(sheng)(sheng)產(chan)成本和生(sheng)(sheng)產(chan)效率(lv)有非常大的(de)(de)(de)(de)影響。故模(mo)具的(de)(de)(de)(de)制(zhi)造需要(yao)符合(he)以(yi)下基(ji)本原則：
（1）模(mo)具(ju)首先要(yao)符(fu)合制品(pin)(pin)(pin)設計的(de)精度(du)(du)要(yao)求。變(bian)形(xing)小、精度(du)(du)高的(de)模(mo)具(ju)可保證制品(pin)(pin)(pin)尺(chi)寸準確(que)，因此，對尺(chi)寸精度(du)(du)要(yao)求高的(de)制品(pin)(pin)(pin)，一般(ban)根據經(jing)驗給出收縮(suo)余量(liang)和變(bian)形(xing)余量(liang)。
（2）模(mo)具要有足夠的(de)強度(du)和剛度(du)。足夠的(de)強度(du)和剛度(du)可以減少(shao)模(mo)具的(de)變形，并且在產品(pin)制造過程中(zhong)減少(shao)起模(mo)、搬運等外力對(dui)模(mo)具的(de)的(de)損(sun)壞，延長模(mo)具的(de)使用壽命。
（3）模(mo)(mo)(mo)具要易于使用，方便脫(tuo)模(mo)(mo)(mo)，目前多(duo)數(shu)機(ji)(ji)(ji)艙罩的(de)尺寸非常大，如2.0MW機(ji)(ji)(ji)組的(de)機(ji)(ji)(ji)艙罩模(mo)(mo)(mo)具長度有17m左右(you)，寬(kuan)度和(he)高度達到4-6m，而6.0MW機(ji)(ji)(ji)組機(ji)(ji)(ji)艙罩尺寸將更大。因此，在模(mo)(mo)(mo)具設(she)計時要充分考慮產品的(de)制造和(he)脫(tuo)模(mo)(mo)(mo)方式，設(she)置相應的(de)脫(tuo)模(mo)(mo)(mo)角(jiao)度和(he)機(ji)(ji)(ji)構來提(ti)高生(sheng)產效率(lv)。
（4）根據(ju)機艙罩產(chan)品的(de)質(zhi)量和產(chan)量要求選擇(ze)合適的(de)模(mo)具(ju)材料。模(mo)具(ju)一般(ban)均比較昂貴(gui)，故選用(yong)不同的(de)材料對(dui)模(mo)具(ju)的(de)質(zhi)量和成本影(ying)響(xiang)巨(ju)大(da)，所以應結合模(mo)具(ju)本身造價和使(shi)用(yong)壽命進行材料選擇(ze)。
